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原标题:那么机油就是它的血液,造成烧机油的两个主要原因

浏览次数:110 时间:2020-01-04

任何汽车都会有自己的寿命,汽车老化后就会出现各种问题,比如出现莫名其妙的异响,车刹不灵敏,油耗大,动力不足。有的问题修修补补还能解决,让你的汽车回到生龙活虎的状态,但是出现某些问题的时候,再怎么维修也是无济于事的,这个时候只能淘汰爱车,换一辆新车,货拉拉小编在这里给大家盘点下,什么时候该淘汰你的老古董了。

随着时间流逝和人们的使用,汽车老化不可避免,特别是随着行驶里程的增加,老车的问题会逐渐暴露出来。瓜子二手车要提醒的是,汽车报废征兆的开始,往往会出现一系列故障现象,故障总是修不彻底,以下这些都会是汽车或许将要报废的预示。

发动机可谓是一辆车的心脏,它的状态直接决定了车辆的“生死存亡”。而它同样作为一款机械运转的装置,时间一长就难免会出现各种故障或毛病。因此,我们需要经常关注它的状态,尤其是当出现以下6种症状时要尤为警惕,不然一不小心就可能真的会报废发动机!

汽车点火困难

一、漏油止不住

1、机油纯度不够,或已变质

相信这个是不少老司机会遇到的问题,启动汽车打火时,一连打几次也打不着。这是什么原因呢?一般来说,喷油头阻塞会造成发动机启动困难,如果直接清理清洗喷油头后能恢复那说明车还有救。但是,如果清理喷油头和进气门附近的积碳后。发现还是打火困难的话,那就是发动机出了大问题,车辆离报废也就不远了!

老车漏油往往不止一处,而且一漏就止不住,为何这样说呢?瓜子二手车认为,因为汽车的发动机、变速箱等多处磨损或老化,可能修好了这边,那边又开始漏了,估计老车车主在这方面体验应该是最深的。汽车老了,漏油往往是一个普遍现象,行之有效的办法就是哪漏治哪。但是漏油止不住了,修好了这边那边漏,或者漏油直接就修不好了,那就说明离报废不远了。

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二、烧机油

如果说发动机是汽车的心脏,那么机油就是它的血液。当发动机运转时,机油能够充分的润滑、清洁、冷却、密封,是发动机不可或缺的组成部分。而如果我们添加的发动机机油纯度不够,或者因长期没有更换而恶化、变质,都有可能导致机油滤清器滤芯不良,并加剧发动机的磨损、发热程度。严重时甚至会直接“抛锚”发动机。

正时皮带突然断裂 正时皮带是发动机的重要部件,对于汽车的意义重大,可谓是汽车寿命的天气预报,如果损坏车辆凸轮轴的运转就会混乱,导致汽门和活塞撞击,损坏发动机。正时皮带的寿命一般来说在7-10万公里。如果汽车在形式过程中,正时皮带突然断裂,也就说明汽车整体老化十分严重了,可以考虑换辆新车了!

排气管冒蓝烟确实是一种烧机油的外在表现,但老车的烧机油和新车的“机油消耗过大”还是有区别的,造成烧机油的两个主要原因,一个是气门油封,另是一个是活塞环磨损。瓜子二手车发现,老车多为正常磨损和老化,烧机油的原因更是全方位的,像气门油封老化,气缸、活塞环、活塞等处的全方位磨损,像气缸套、活塞、活塞环的磨损会造成气缸壁的间隙变大,使机油窜入燃烧室燃烧,这是发动机不得不大修的一个常见原因。

因此,每合理的更换一次机油,就是给爱车注入一次新的血液。这个钱我们一定是不能扣的,而且要认准自己车合适的机油,别盲目乱加。

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三、汽油车冒黑烟

2、机油严重减少,车尾冒蓝烟

漏油不止一处 一漏就止不住 汽车漏油是经常发生的,比如汽车的发动机、变速箱等多处磨损或老化,油封密封不严实,是导致漏油的一个重要原因。像曲轴油封、半轴油封等处老化破损漏油;此外,轴或轴承磨损严重,相关弹簧失效,都是造成漏油的原因。汽车漏油了,行之有效的办法就是哪漏治哪。但是漏油止不住了,修好了这边那边漏,或者漏油直接就修不好了,那就说明问题特别严重了,汽车基本可以报废了。

汽油发动机极少出现冒黑烟现象,既然极少见到,如果一旦出现极可能就是大的故障。老汽油车冒黑烟多为混合气燃烧不充分造成的,有可能是因为气缸缸压低,气缸密封性差多是因为发动机缸内机件磨损所致,有可能是因为发动机内部磨损很严重了。

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四、功率降低

关于机油还有另一种常见的问题,就是常说的“烧机油”,比较明显的症状就是车尾冒蓝烟。“冒蓝烟”时一般只需要重点检查两个地方:气门油封和活塞环。如果是气门油封造成的烧机油,蓝烟只在未完全热车前冒出,但热车后冒蓝烟的现象就会消失;而活塞环故障造成的烧机油,即便汽车达到正常的工作温度后,排气管依然会冒出蓝烟,所以二者其实不难区分。

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